Процесс замены лобового стекла на Chevrolet Aveo

Замена автостекол производится в случае, если имеются серьезные повреждения и ремонт не представляется целесообразным, либо стекло вообще не подлежит ремонту. К тому же, не стоит забывать, что любое автостекло со временем теряет свои эксплуатационные характеристики. В результате неблагоприятных внешних воздействий на нем появляются царапины, микротрещины. Особенно это касается лобовых стекол, поскольку их основная задача – обеспечить хороший обзор и видимость. По мнению специалистов, лобовое стекло необходимо заменять каждые 5 лет.
Заменить автостекло – очень кропотливый и трудный процесс. Для осуществления грамотного монтажа автостекол требуется соблюсти все нюансы и не нарушить технические параметры автомобиля. Установка автостекол включает в себя комплекс мероприятий, связанных с заменой автомобильного стекла. В этой статье мы подробно расскажем о технической стороне установки автомобильных стекол на машину марки Шевроле Авео.
Рассмотренный нами ниже процесс установки автостекла касается так называемых вклеиваемых автостекол. На большинстве марок современных автомобилей, в том числе и Chevrolet Aveo, вместо технологии вставки стекол в резиновые уплотнители, применяют установку стекол, вклеивая их в рамку кузова с помощью полиуретановых клеев.
Весь процесс по замене автостекла можно представить в виде ряда последовательных этапов работ: Прежде чем приступить к работе по установке нового автостекла, будь то боковое, заднее или лобовое стекло, проводят ряд подготовительных мероприятий.
На первом этапе производится очистка салона автомобиля от осколков прежнего стекла, если оно было разбито. Капот автомобиля и панель приборов необходимо закрыть защитным чехлом. Демонтаж старого стекла этап очень важен для проведения правильного монтажа. Вначале снимают дворники и молдинги, при этом важно следовать инструкциям производителя и не повредить их.
Старое стекло вырезается с помощью специальной струны. Главная задача при удалении старого стекла – не нанести повреждений кузову автомобиля.
Подготовка рамки. При удалении старого стекла старый клей, как правило, оставляют на 2 мм на рамке. Специальным ножом остатки старого клея выравниваются для получения гладкой и ровной поверхности, движениями от себя. Саму рамку кузова необходимо очистить от пыли и влаги. Царапины и участки оголенного металла, которые могут появиться при срезке старого стекла, обрабатывают специальными очистителями, обезжиривают их, и только потом наносят праймер.
В случае, если в результате демонтажа старого стекла появились большие участки оголенного металла и участки подвержены коррозии, то их необходимо обработать абразивными материалами, и только потом обезжирить и покрывать праймером.
Подготовка нового автостекла к установке. Необходимо проверить, подходит ли новое стекло. Также следует убедиться, что новое стекло не имеет дефектов. Автостекло обезжиривают очистителем, и протирают сухой протирочной бумагой.
Праймер наносят на кромку стекла, в тех местах, где позже ляжет клей, продолжительным движением. Необходимо дать составу подсохнуть в течение 10 минут.
Особое внимание необходимо уделить правильному выбору автостекла. Первое, на что стоит обратить свое внимание – это края стекла. Качественная продукция всегда имеет гладкие края, так как в заводских условиях после полимеризации края изделия обрабатываются специальным оборудованием.
Если же края стекла неровные, то скорее всего перед вами поделка. В итоге возникнут проблемы с его установкой, да и неизвестно, сколько такое стекло прослужит. Поэтому, обращайте внимание на края стекла, дабы обезопасить себя от подделок и лишних расходов. Далее, выбирая лобовое стекло, обращайте внимание на его толщину. Триплекс должен иметь толщину от 5,6 до 6,2 мм. Если толщина составляет большую величину, то очевидно, что это изделие кустарного производства и при его изготовлении использовались заготовки различной толщины, что недопустимо.
Следующий немаловажный момент – шелкография. Кант должен иметь равномерное распределение точек по поверхности, только в таком случае он будет полностью обеспечивать полное сцепление края с поверхностью стекла. Обратите внимание и на то, как маркировано автомобильное стекло, насколько правильно она выполнена, это тоже может помочь избежать покупки контрафактной продукции. Далее на новое стекло накладывают молдинги, в строгом соответствии инструкциям производителя. При этом очень важно не повредить нанесенный ранее слой праймера. На автостекло наносят клеящее вещество - специальный полиуретановый клей-герметик. После нанесения клея при помощи присосок автомобильное стекло помещают на место. Сделать это нужно максимально быстро, так как клей имеет высокую скорость высыхания. Новое автостекло необходимо прочно прижать по всему периметру в нужной позиции. Разместив в нужном положении автостекло, его необходимо закрепить при помощи клейкой ленты. Очень важно провести правильное фиксирование стекла.
После установки нового автостекла, следует некоторое время использовать автомобиль в щадящем режиме, поскольку еще не произошла полная полимеризация клея-герметика. Доверяйте установку автостекол только квалифицированным специалистам, поскольку для проведения качественного монтажа необходимы специальные технические навыки, инструменты и качественные составы.