Задать вопрос:

Имя:
Телефон:
E-mail:
Вопрос:

123
Осенняя ул., д. 17 к. 2
ул. Южнопортовая д.9 А
Руставели ул.
д. 10 стр. 4
Варшавское шоссе, 45
ул. Прокатна д. 7
Сельскохозяйственная ул.,
35с100
6-я Радиальная улица, 24с8
Молодогвардейская улица, 57с11
МКАД 23 км. (внешняя сторона),
ТК "Развилка"
Вернадского пр., владение 10
Проспект Мира д.150

Корзина

Заказов нет

Автостекла для CITROEN (СИТРОЕН)

Внимание! В связи с постоянно изменяющимся валютным курсом просим уточнять актуальные цены у менеджеров.

Марка автоГода выпуска Виды стекол в наличии
CITROEN AX 1986 - 1998 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN AXEL 1990 - н. в. Лобовое  Левое Правое
CITROEN BERLINGO 1996 - 2008 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN BERLINGO 2008 - н. в. Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN BX 1983 - 1994 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN C-CROSSER 2007 - н. в. Лобовое  Левое Правое
CITROEN C1 2005 - н. в. Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN C2 2003 - 2008 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN C25 1982 - 1993 Лобовое Заднее  
CITROEN C3 2010 - н. в. Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN C3 2002 - 2009 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN C3 CABRIO 2004 - н. в. Лобовое  Левое Правое
CITROEN C3 PICASSO 2009 - н. в. Лобовое  Левое Правое
CITROEN C4 2010 - н. в.  Заднее Левое Правое
CITROEN C4 2004 - н. в. Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN C4 PICASSO 2006 - н. в. Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN C5 2000 - 2008 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN C5 2008 - н. в. Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN C6 2004 - н. в. Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN C8 2002 - н. в. Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN CX PALLAS 1974 - 1991 Лобовое  Левое Правое
CITROEN GS 1971 - 1985 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN JUMPER 1994 - 2006 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN JUMPER 2006 - н. в. Лобовое  Левое Правое
CITROEN JUMPY 1995 - 2000 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN NEMO 2008 - н. в. Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN SAXO 1996 - 2003 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN VISA 1978 - 2003 Лобовое  Левое Правое
CITROEN XANTIA 1993 - 2001 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN XM 1989 - 2000 Лобовое  Левое Правое
CITROEN XSARA PICASSO 1999 - н. в. Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN XSARA купе 1997 - 2004 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN XSARA универсал 1997 - 2004 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN XSARA хэтчбек 1997 - 2004 Лобовое Заднее Левое Правое
CITROEN ZX 1991 - 1998 Лобовое Заднее Левое Правое

Автомобили марки CITROEN не получили особого распространения в России. Но это не означает, что их нет совсем. Вообще, если взглянуть на любой современный автомобиль марки CITROEN – перед вами легко узнаваемый автомобиль, но с другим значком на решетке радиатора. Citroen C4 Picasso – вылитый Ford Focus. Скорее всего, любовь к копированию других автомобилей и не дает этой марке развиваться на территории России.

Но, если листнуть страницы истории – автомобили Citroen чаще всего напоминали НЛО. Обтекаемые формы буквально сводили с ума. Вообще, Citroen – отпрыск французской компании Пежо. Отсюда и похожие силовые агрегаты, и французский комфорт, и любовь к электронной начинке. Стеклянная часть автомобиля поставляется компанией FYG. Эта же компания изготавливает стекла для замены. Цена оригинального стекла незначительно выше китайского аналога, поэтому если взвесить все преимущества оригинала – выбор очевиден.

Но не все так хорошо. Не во всех городах России рекомендуется эксплуатировать CITROEN. Довольно слабая подвеска очень часто умирает, а «напряженка» с запасными деталями заставляет хвататься за голову. Это в Европе, где и дороги гладкие, и бензин качественный – там можно. Эксплуатировать CITROEN в России можно лишь в крупных городах, либо имея прямой выход на завод-изготовитель. Запасные части из Китая имеют просто угнетающее качество. Именно поэтому компания CITROEN начинает развивать свою собственную дилерскую сеть в России.

Отдельного внимания заслуживает внутренняя начинка автомобилей. Здесь можно снять шляпу. «Напичкан» автомобиль по самое «не надо», но это еще не все. Большинство приятных опций входят в базовую комплектацию. Вот вам и автомобиль для Европы.

В России из всего модельного ряда автомобилей CITROEN пользуются популярностью лишь 2-3 модели. Особой популярностью пользуются коммерческие автомобили. Цельнометаллические фургоны и микроавтобусы колесят по России довольно долго. Что касается микроавтобусов – в основном это маршрутное такси. Ну, оно и ясно – вместительность, комфорт, относительная неприхотливость. Конечно ГАЗель еще неприхотливей, но если ставить во главу угла комфорт – вывод ясен.

Сервис автомобилей марки CITROEN не особо развит. Чаще всего в небольшом городе можно вообще не найти СТО, которое специализируется именно на этой марке. Поэтому, временами даже замена лобового стекла может стать настоящей трагедией.